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Premium Kreiselegge im Hopfen.

  • Premium Kreiselegge Eris 200
  • extra schwere Ausführung
  • Getriebe mit Zapfwellendurchtrieb
  • Schnellwechselbare Zinken
  • ser. Spurlockererschiene vorne
  • Arbeitsbreite 2,00 m
    Auf Wunsch:
  • Hintere Krümelschiene, höhenverstellbar
  • bis zu 4 Spurlockererzinken vorne
  • verlängertes Seitenblech links und rechts
  • hydr. Drillmaschinen-Anbauteile
  • Packerwalze mit Abstreifer

 

NEU! CASE PUMA X

CASE IH Puma X-Schlepper sind unkomplizierte, bedienerfreundliche und kosteneffektive Maschinen, die einen Leistungsstandard bieten, wie man ihn sonst nur von weitaus aufwendigeren Schlepper erwarten würde. Der CASE IH Puma X lässt sich ganz nach Bedarf konfigurieren und man braucht bei den Spezifikationen keine Abstriche zu machen. Jetzt bei uns zu besichtigen. 
Team WALLNER LANDTECHNIK.

 

 

CASE IH MAXXUM 145 MULTICONTROLLER
IST SPARSAMSTER 4-ZYLINDER! 

Zuerst einmal wurde der neue Maxxum Multicontroller von Case IH Maschine des Jahres 2018: Eine Auszeichnung verliehen von Redakteuren landwirtschaftlicher Fachzeitschriften für die vielen produktivitäts- und komfortsteigernden Funktionen und den hohen Wirkungsgrad des neuen Getriebes, sowie weiteren zahlreichen Verbesserungen in dieser Traktorenbaureihe. 
 
Jetzt konnte der Titelträger noch ein´s draufsetzen: Der Maxxum 145 Multicontroller hat beim DLG PowerMix-Test mit dem niedrigsten spezifischen Kraftstoffverbrauch abgeschnitten, der je bei einem Traktor mit 4-Zylindermotor gemessen wurde: fast 9,5 Prozent weniger als der nächste Wettbewerber. 

Für die hohe Kraftstoffeffizienz sorgen der sparsame FPT Motor mit 4,5 l Hubraum, Turbolader und Ladeluftkühler – natürlich in Zusammenarbeit mit dem neuen ActiveDrive 8 Getriebe. Das 24×24 Teillastschaltgetriebe mit je acht Lastschaltstufen in drei Gruppen ist jetzt für alle Maxxum Multicontroller Traktoren von 116 bis 145 PS verfügbar.

Der Test fand u.a. auf dem DLG-eigenen PowerMix-Rollenteststand statt. Hier werden die verschiedenen Bedingungen realer Feldarbeit simuliert,  um so den Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch zu ermitteln. Der neuen Maxxum Multicontroller Baureihe steht ab sofort ein Topmodell mit 6-Zylinder Motor zur Verfügung.
 

 

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